Губернатору Московской области было направлено коллективное обращение жителей домов 42-46 по Быковскому шоссе, в котором, в частности, говорилось: «Три года назад наш поселок вместо двух котельных стала обслуживать одна. И сразу же начались проблемы с отоплением во многих домах…Нужно строить новую котельную или добавлять оборудование в старую. Когда будут решать этот вопрос? Почему мы должны мерзнуть всю зиму при 12-14 градусах, если платим за отопление целый год?»

            Естественно, письмо было перенаправлено в администрацию городского поселения Малаховка, которая, в свою очередь, обратилась к генеральному директору ОАО «Люберецкая теплосеть» В.А.Усанову с просьбой «дать ответ по существу поднятых в коллективном заявлении вопросов и перспективных планах по реконструкции технологического оборудования в котельной по адресу: поселок Малаховка, Быковское шоссе, 14/1, для увеличения мощности».

            Ответ пришел на днях. И вот что пояснил в нем генеральный директор ОАО «Люберецкая теплосеть» В.А.Усанов: «Для обеспечения надежного и качественного теплоснабжения существующих жилых домов и объектов социальной сферы предусматривается реконструкция существующей котельной с дополнительной установкой трех котлов Турботерм-Гарант ТТГ-5000, производительностью 4,3 Гкал/час каждый. Ведутся переговоры о выделении дополнительных объемов газа под реконструкцию котельной. ГУП МО «Мособлгаз» дал положительное заключение на возможность подачи газа с выходных сетей ГРС «Раменское». На данный момент не решен вопрос с ООО «Газпромтрансгаз Москва» о технической возможности подачи газа с ГРС «Раменское». При условии решения вопросов по дополнительным объемам газа и финансированию срок выполнения работ по реконструкции котельной составит два года. Для повышения эффективности использования мощности существующей котельной выполнены следующие мероприятия. проведена замена теплотрассы с увеличением диаметра 133 мм на 219 мм по адресу: Быковское шоссе на участке ж.д. с 1 по 26. Для распределения потоков с учетом понижения гидравлического сопротивления в ТК-1 у ж/д 16 по Быковскому шоссе смонтирован перераспределяющий трубопровод системы отопления. В котельной проведена замена пароводяного подогревателя диаметром 630 мм и пяти охладителей конденсата диаметром 325 мм».